Maserati 3200 GT Assetto Corsa

Per chi ama le prestazioni estreme ma vuole anche distinguersi, Maserati ha creato la 3200 GT "Assetto Corsa". Una vettura che unisce al fascino delle linee ideate da Giorgetto Giugiaro e alle esaltanti prestazioni dell'8 cilindri da 370 cavalli, caratteristiche tecniche studiate appositamente per esaltare l'anima sportiva Maserati.
Il comportamento dinamico della 3200 GT "Assetto Corsa" può così contare su un assetto ribassato di 10 millimetri all'avantreno e 8 millimetri al retrotreno, su molle irrigidite e sugli ammortizzatori dalla corsa accorciata. Queste modifiche sono state realizzate con lo scopo di abbassare il baricentro, non solo per migliorare il comportamento dinamico della vettura, ma anche per ottimizzare la penetrazione aerodinamica. Le molle sono state irrigidite sia all'anteriore che al posteriore, per dare alla macchina un'impostazione sportiva e per avere un minore angolo di rollio.
Il software che gestisce il sistema Bilstein degli ammortizzatori a smorzamento controllato è stato ritarato; in questo modo le tarature degli ammortizzatori vengono variate a seconda delle esigenze richieste dai sensori in curva o in accelerazione, mantenendo inalterato il confort di marcia. L'elevata aderenza offerta dagli pneumatici Pirelli P-Zero Corsa ha anche portato i tecnici a variare l'angolo di camber al posteriore di circa il 50% e ad aumentare il diametro della barra antirollio anteriore da 22 a 23 millimetri. Queste modifiche garantiscono alla vettura un'elevata stabilità alle alte velocità e, grazie all'ASR di serie, maggiore aderenza oltre che una tenuta di strada impeccabile anche durante un impiego spiccatamente sportivo. Per caratterizzare anche dal punto di vista estetico la 3200 GT "Assetto Corsa", sono stati montati dei cerchi ruota a 15 razze con verniciatura grigio scuro ed una pedaliera ergonomica sportiva, realizzata in alluminio. Sui brancardi sottoporta spicca ora l'incisione "Assetto corsa". I cerchi in lega a 15 razze, oltre a garantire alla vettura un'immagine sportiva e grintosa, la distinguono nettamente dalla 3200 GT di serie. Realizzati dalla BBS, i cerchi (da 18" di diametro e 7" di canale per l'anteriore, 18" di diametro e 9" di canale per il posteriore) si sposano alla perfezione con gli pneumatici Pirelli P-Zero Corsa a mescola morbida, che esaltano la natura sportiva della "Assetto Corsa".

Servizio tratto da www.infomotori.com